中国铁路总公司副总经理卢春房一行添乘检查中铁四院设计的郑徐客专

 行业新闻     |      2021-06-19 01:20
本文摘要:4月份,我国中铁总公司总经理卢春房、副高级工程师赵国堂一行另配乘查验由中铁集团第四勘察规划院集团公司有限责任公司(中铁四院)设计方案的郑徐客专建设状况。中铁四院集团公司副院长莫小丽、副高级工程师郭志勇见面查验。郑徐客专是我国《中长期铁路网规划》“四纵四斜”高速铁路网、欧亚大陆桥的最重要构成部分,设计方案车速350千米,全程初次应用了由中铁四院参与产品研发的具有在我国自我约束专利权的CRTSIII型平板式无砟轨道,初次对中国标准动车组列车进行了远距离髙速实验。

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4月份,我国中铁总公司总经理卢春房、副高级工程师赵国堂一行另配乘查验由中铁集团第四勘察规划院集团公司有限责任公司(中铁四院)设计方案的郑徐客专建设状况。中铁四院集团公司副院长莫小丽、副高级工程师郭志勇见面查验。郑徐客专是我国《中长期铁路网规划》“四纵四斜”高速铁路网、欧亚大陆桥的最重要构成部分,设计方案车速350千米,全程初次应用了由中铁四院参与产品研发的具有在我国自我约束专利权的CRTSIII型平板式无砟轨道,初次对中国标准动车组列车进行了远距离髙速实验。二0一二年开工建设至今,集团公司全体人员设计方案工作人员精心策划、竭诚服务、胆大艺术创意,确保了新项目高品质、效率高地前行,二零一六年4月1号,郑徐客专刚开始试运转联试。

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另配乘查验后,卢春房觉得:郑徐客专建设质量好、精调质量好、路线质量好,是2020年方案建成投产的第一条高铁动车,按期全线通车实际意义全局性。赵国堂对新项目建设的经济效益给予了全力点评,他讲到:郑徐客专建设高效率、工程施工质量优、艺术创意成效多、人与环境共享资源好,是在我国高铁动车“2.0版”的良好开端。中铁四院集团公司郑徐客专建设总指挥部和新项目整体组的相关工作人员也参加了添乘查验。


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